Video que mostra como deve ser feito para que seja acionado a saída de emergência no método manual.
Projeto Integrador
Nosso blog é formado por um grupo de estudantes da Universidade São Francisco (USF) de Engenharia Elétrica e Engenharia da Computação. Participantes de um projeto integrador com o tema Energia.
quarta-feira, 7 de outubro de 2015
domingo, 13 de setembro de 2015
domingo, 22 de março de 2015
Resumo do Projeto
Saída de emergência elétrica
Nosso trabalho tem como objetivo inicial visar maior segurança para quem utiliza ônibus - tanto público quanto privado - facilitando a evacuação em uma situação de perigo.
Pensando nisso, pomos botões que ao ser acionado irão destravar as janelas sem o uso de muito esforço físico e assim, facilitando para as pessoas que poderão agilizar o processo de saída de emergência do ônibus, mantendo o acionamento mecânico como uma segunda opção já que com a automatização irá ser mais eficaz nesses casos em que é preciso saber pensar rápido para garantir a proteção dos indivíduos que estão no transporte.
Acrescentamos no sistema convencional (acionado por alavanca ou em alguns ônibus mais antigos que usam um martelo para quebrar o vidro), para um método mais rápido e fácil utilizando a eletricidade.
Electrical Emergency exit
Our work has the initial goal target greater safety for those using buses - both public and private - facilitating evacuation in a dangerous situation Filmography .
With that in mind , we put buttons which when activated will unlock the windows without using too much physical effort and thus, making it easier for people who can streamline the bus emergency exit process , keeping the mechanical drive as a second option since with automation will be more effective in these cases you need to know to think fast to ensure the protection of individuals who are on shipping. Filmography
We add in the conventional system ( activated by lever or in some older buses that use a hammer to break the glass ) , for quick and easy method using electricity.
Nosso trabalho tem como objetivo inicial visar maior segurança para quem utiliza ônibus - tanto público quanto privado - facilitando a evacuação em uma situação de perigo.
Pensando nisso, pomos botões que ao ser acionado irão destravar as janelas sem o uso de muito esforço físico e assim, facilitando para as pessoas que poderão agilizar o processo de saída de emergência do ônibus, mantendo o acionamento mecânico como uma segunda opção já que com a automatização irá ser mais eficaz nesses casos em que é preciso saber pensar rápido para garantir a proteção dos indivíduos que estão no transporte.
Acrescentamos no sistema convencional (acionado por alavanca ou em alguns ônibus mais antigos que usam um martelo para quebrar o vidro), para um método mais rápido e fácil utilizando a eletricidade.
Electrical Emergency exit
Our work has the initial goal target greater safety for those using buses - both public and private - facilitating evacuation in a dangerous situation Filmography .
With that in mind , we put buttons which when activated will unlock the windows without using too much physical effort and thus, making it easier for people who can streamline the bus emergency exit process , keeping the mechanical drive as a second option since with automation will be more effective in these cases you need to know to think fast to ensure the protection of individuals who are on shipping. Filmography
We add in the conventional system ( activated by lever or in some older buses that use a hammer to break the glass ) , for quick and easy method using electricity.
sábado, 28 de fevereiro de 2015
Integrantes
O nosso grupo é formado, da esquerda para a direita, por:
- Giovani Belgini Souza
Engenharia da Computação RA 00220140133
Mora na cidade de Itatiba em São Paulo
- Murilo Massaro Calil
Engenharia da Computação RA 002201400124
Mora na cidade de Itatiba em São Paulo
- Marcio Henrique Ferreira Cezar
Engenharia da Eletrica RA 002201501517
Mora na cidade de Itapeva em Minas Gerais
- Marcelo Augusto Ferreira Cezar
Engenharia Eletrica RA 002201501514
Mora na cidade de Itapeva em Minas Gerais
- Guilherme Henrique da Rosa Castro
Engenharia Eletrica RA 002201502121
Mora na cidade de Camanducaia em Minas Gerais
- Giovani Belgini Souza
Engenharia da Computação RA 00220140133
Mora na cidade de Itatiba em São Paulo
- Murilo Massaro Calil
Engenharia da Computação RA 002201400124
Mora na cidade de Itatiba em São Paulo
- Marcio Henrique Ferreira Cezar
Engenharia da Eletrica RA 002201501517
Mora na cidade de Itapeva em Minas Gerais
- Marcelo Augusto Ferreira Cezar
Engenharia Eletrica RA 002201501514
Mora na cidade de Itapeva em Minas Gerais
- Guilherme Henrique da Rosa Castro
Engenharia Eletrica RA 002201502121
Mora na cidade de Camanducaia em Minas Gerais
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